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合金調(diào)質(zhì)鋼的淬火處理

分類:行業(yè)新聞 發(fā)布時間:2012-10-10 瀏覽量:2

調(diào)質(zhì)鋼就是經(jīng)過淬火加高溫回火處理而使用的結(jié)構(gòu)鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后的組織為回火索氏體S回,這種組織有良好的綜合力學性能,即高強韌性的統(tǒng)一。1.1成分特點①中碳:一般在0.25%-0.50%之間,以0.4%居多。②主加元素:Mn、Cr、Ni、Si等。主要目的是提高鋼的淬火處理淬透性,保證零件整體具有良好綜合力學性能。③輔加元素:W、Mo、V、Ti等,主要作用是細化晶粒,提高回火穩(wěn)定性和鋼的強韌性,W、Mo還可抑制第二類回火脆性的發(fā)生。1.2主要鋼種鋼的淬火處理種類主要有低淬透性鋼、中淬透性鋼及高淬透性鋼三大類。不同的種類進行熱處理淬火與回火的溫度不同,力學性能不同,所使用的用途也就不相同。例如低淬透性鋼主要應用于主軸、曲軸齒輪等零件,而中淬透性鋼主要應用于汽車、拖拉機、機床及電動機軸等,高淬透性鋼主要適用于凸輪軸重要的螺栓、拉桿,甚至可以替代40CrNiMo。40Cr:低淬透性合金調(diào)質(zhì)鋼,油淬臨界直徑為30-40mm,用于制造一般尺寸的重要零件。
  35CrMo:中淬透性合金調(diào)質(zhì)鋼,油淬臨界直徑為40-60mm,加入鉬不僅可提高鋼的淬火處理淬透性,而且可防止第二類回火脆性。
  40CrNiMo:高淬透性合金調(diào)質(zhì)鋼,油淬臨界直徑為60-100mm,鉻鎳鋼中加入適當?shù)你f,不但具有好的鋼的淬火處理淬透性,還可消除第二類回火脆性。
1.3熱處理調(diào)質(zhì)鋼零件鋼的淬火處理主要是毛坯料的預備熱處理(退火或正火)以及粗加工件的調(diào)質(zhì)處理(淬火加高溫回火)。除要求綜合力學性能外,當還需要表面有良好耐磨性時,則應在調(diào)質(zhì)與鋼的淬火處理后精加工前再進行表面淬火或化學熱處理(如氮化處理)等。1.4組織性能例如,某型號車床主軸為多階梯中小尺寸軸,工作時承受交變彎曲和扭轉(zhuǎn)應力,有時有沖擊作用,花鍵等部分常有磕碰或相對滑動,其屬于中速中載有滾動軸承的工作軸,可選45鋼的淬火處理或40Cr鋼的淬火處理。其加工工藝路線為:下料一鍛造一預備熱處理一粗加工一調(diào)質(zhì)一銑鍵槽一局部感應鋼的淬火處理一磨削精加工一裝配。其中預備熱處理為正火處理,可改善鍛造組織缺陷,得到細小索氏體組織,材料硬度220HBS,適合機械加工。材料經(jīng)整體最終熱處理即適應淬火液調(diào)質(zhì)后組織為回火索氏體,使零件整體綜合力學性能大大提高。而局部硬化采用表面感應淬火及自回火,得到表面組織為回火馬氏體,使耐磨性提高,心部的組織性能則保持調(diào)質(zhì)狀態(tài)不變。1.5合金調(diào)質(zhì)鋼的用途合金調(diào)質(zhì)鋼廣泛用于制造承受多種工作載荷,受力情況比較復雜,要求高的綜合力學性能,即具有高的強度和良好的塑性、韌性的重要零件,如機床主軸,汽車拖拉機后橋半軸、曲軸、連桿、高強螺栓等。本文參考《金屬工藝基礎(chǔ)與實踐》一書。